目前本公司生產的全鋼結構汽車稱重地磅，是自行開發研制的第四代鋼秤。期設計采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學結構原理，使得汽車衡秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結構秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質計量，監控和數據管理。

100噸標準汽車稱重地磅 結構特點：

秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。

秤臺焊點均采用連續自動焊拉發，且焊縫經過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。鋼板經噴砂除銹處理，表面涂層以環氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。

汽車稱重地磅  基本功能

◆Σ-Δ式高精度模數轉換，可處理－16～18mV范圍內的信號
◆換表無需重新標定，精度高，*性好
◆直流接口具有防反接、防短路保護
◆抗干擾能力強，適用環境廣
◆交直流兩用，標配蓄電池
◆7位0.8英寸LED顯示，3檔電池電量指示
◆零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置
◆具有兩點線性修正功能，兩種補償標定方式
◆存儲量大，可存儲1001組稱重記錄，1000組車號和皮重，201個貨號
◆可打印橫聯和豎聯等稱重單，可以打印多種統計報表
◆配備RS232通訊口（可選配RS422/RS485）、配備電流環大屏幕通訊口、配備標準并行打印口、支持型號的熱敏微型打印機
◆A9P內置針式微打

100噸標準汽車稱重地磅 技術參數

◆轉換原理：Σ-Δ式A/D
◆輸入信號范圍：-16 mV～18 mV
◆轉換速度： 10次/秒  
◆A/D轉換分辨碼：100萬碼
◆供橋電源：DC，10V，可連接8個350Ω或16個700Ω的傳感器
◆傳感器的連接方式：采用6線式，長線自動補償
◆分度值：1/2/5/10/20/50/100 可選
◆時鐘：可顯示年/月/日、時/分/秒，自動閏年、閏月。
大屏幕顯示器接口
◆傳輸方式：20mA電流環 
◆波特率：600
◆傳輸距離：≤2000m
串行通訊接口
◆傳輸方式：RS232C/RS422(選配)/ RS485(選配)
◆波特率： 600/1200/2400/4800/9600可選
◆傳輸距離：RS232：≤30m；RS422/RS485：≤1200m
打印接口         
◆標準并行輸出接口
◆數據貯存：可貯存1000個車號和皮重、201個貨號、1001組稱重記錄                 
◆交流電源：AC 220V（-15%~+10%）；50Hz（-2%~+2%）
◆直流電源：DC 12V/7AH蓄電池（外置）

秤臺理整，規格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結構類型。